JABIRU Motoren

Als österreichische Vertretung für JABIRU Motoren haben wir alle nötigen Spezialwerkzeuge und Ersatzteile auf Lager.

Was die Presse über Jabiru Motoren schreibt: (Aeorokurier)

"(...) Die Konstruktion setzt auf einfache Lösungen (...) Der Boxer nimmt in der Breite 582 mm ein. Der gesamte Motor wiegt einschließlich Auspuff, Vergaser, Anlasser und Zündgeschirr nur 56 kg. Die Konstruktion mit einer zentralen Nockenwelle und der Ventilsteuerung mit Stoßstangen und Kipphebeln ist nicht unbedingt neuester Stand der Technik, steht aber für einfache und problemlose Wartung und Überholung. Kurbelwelle und Zylinder des Motors werden aus hochwertigem 4130-Chrom-Molybdänstahl aus dem Vollen gedreht. Wegen des teuren Materials ersannen Rod und Phil eine besondere Sparmaßnahme: Mit einer speziellen Bohrkrone wird der Kern des Zylinders als Ganzes entfernt. Aus dem so gewonnenen Material entstehen dann Pleuel und beide Kipphebel: perfekte Ökonomie. Die Präzision der Fertigung ist beeindruckend. Die modernen CNC-Maschinen formen schnell und genau die Motorengehäuse aus einem massiven Aluminiumblock. Ohne aufwendige Nacharbeit stehen die Gehäuse nach der obligatorischen Kontrollmessung im klimatisierten Messraum der weiteren Montage zur Verfügung. Die einteilige Kurbelwelle läuft in sechs Gleitlagern, die Lagerschalen sind bewährte Pkw-Teile. Durch ein doppelt wirkendes Axiallager läßt sich der Motor problemlos wahlweise mit Zug- oder Druckpropeller einsetzen.

>Mehr Informationen zu Jabiru Motoren